“天价施救”事件有下文,追责应包括不作为者

“天价施救”事件有下文,追责应包括不作为者
▲材料图。发生在湖南衡阳境内的高速“天价施救”事情,有了新的下文。依据湖南省交通运送厅与高速公路集团的调查成果显现,其时该路段值勤工作人员肖某,严峻违背高速公路车辆救援准则规则的流程和价格规范,私自联络没有签定高速公路救援合同、没有协作关系的湖南贺氏吊装公司进入现场施救。此次事情影响恶劣、经验深入,调查组将依法依规对一切责任人员严厉追责,绝不姑息。湖南省交通运送厅还回应,涉事公司是否涉黑涉恶,相关部分正在调查核实。卡车在高速抛锚后报警,成果来了路政、高速救援方均称“不认识”的吊装公司,开口就要20万,致车主被迫在高速停留10天……湖南这起高速“天价施救”事情甫一曝光,就引发广泛反应。令人欣慰的是,此事迎来了与事情影响匹配的回响:当地省交通厅敏捷介入,先是3人停职,现在又通报了成果,并清晰表态——“将依法依规对一切责任人员严厉追责”。不但要“严厉追责”,溯责面还包含“一切责任人员”,这符合大众期许。而就现在看,大众期望,问责射程也将不作为者归入其间。从调查成果看,这起影响恶劣的“天价施救”事情,背面的问题并不杂乱:一是,高速公路工作人员违背规则,私自“指定”没有协作关系的吊装公司上高速救援;二是,吊装公司涉嫌逼迫买卖,浑水摸鱼。按理说,这挺简略的问题,处理起来并不杂乱:已然有违背规则的情节,如吊装公司未经答应“进场”,车主投诉后,管理部分依规处理就是;已然强制施救、逼迫买卖、狮子大开口式要价也都违规,最初法律单位也宜依法介入,该怎样处理就怎样处理。惋惜的是,车主颇费周折地经过自媒体、公益维权人士曝光,终究惊扰省里派出调查组介入,此事的处理才进入“正常处理形式”。“不曝光不处理”,这很难不让人置疑个中有不作为的状况。此前央视的报导,也印证了这份合理揣想:涉事吊装老板强扣车辆时,车主曾报案,但当地公安表明这归于经济纠纷,不归其管;还有多个“相关部分”和当地热线电话,面临车主反映的问题都表明力不从心。成果言论发酵、上级部分介入后,吊装公司的行为被确定涉嫌逼迫买卖,并立案侦查。由这些状况可知,事发时面临车主投诉不作为的有关部分和责任人,恐怕对事情起先悬而未决难辞其咎。更进一步估测,或许正是某些人员监管渎职、对投诉不受理、对乱象不作为,才会有“天价施救”现象的屡禁不止。鉴于此,“对一切责任人员严厉追责”,也理应包含这些不作为者。他们的不作为,很可能也是“天价施救”乱象的培养皿。无论如何,运送车辆在高速公路遭受“天价施救”,车辆被私营老板强扣停留多日,叫天不灵叫地不该,最终靠言论发酵与上级注重才讨到说法,这番“曲线维权”的为难还得经过一查到底、没有保存的问责去消弭——而这,就包含对行政不作为现象的依法依规处理。马涤明(媒体人)修改 胡博阳 校正 何燕